la politica puntoacapo
L’ultraventennale vicenda dell’opposizione alla Nuova Linea ferroviaria Torino-Lione ha messo a nudo la realtà di un’informazione pilotata dalla proprietà dei grandi quotidiani. Fa, dunque, sorridere vedere il direttore di “Repubblica”, già alla guida della “Stampa”, ergersi a paladino della libertà di stampa.
La realizzazione della Torino-Lione comporterebbe, nel prossimi 20 anni, una crescita massiccia di inquinamento. I suoi fautori prospettano benefici a partire dal 2040. Ma il clima è in crisi adesso e, se non si riducono subito le emissioni, il punto di non ritorno è dietro l’angolo.
Da quando ho visto Trump firmare la riapertura delle miniere di carbone ho un incubo: quello di vedere Salvini a capo di un governo di destra senza se e senza ma, dare il via definitivo al TAV fra lavoratori plaudenti. Spero che l’8 dicembre un’imponente manifestazione No Tav mi liberi dall’incubo.
Egregio Michele Serra, se davvero esistono ancora il diritto e il dovere di cronaca, sabato prossimo venga in piazza Castello. Venga a contarci. Venga a guardarci negli occhi. Venga a porci delle domande. E poi, magari, provi ad ascoltare e a dar spazio alle nostre risposte.
Gentile signora favorevole (senza sapere bene perché) al TAV, quando l’8 dicembre, tra le vie dritte della sua Torino, scostando annoiata le tende di casa sua, noterà una folla arrabbiata ma festante con bandiere No TAV, ascolti bene! Perché lì ci sarà tutta la gente di montagna che, ostinata, non ha mai smesso di marciare.
Il progetto economico e politico sottostante al TAV Torino-Lione non è la soluzione della crisi che attraversa Torino ma ne è una parte. Per questo dire di no alla sua realizzazione significa tutelare l’ambiente e la salute e, insieme, aprire un nuovo capitolo di ripresa sobria, sostenibile e duratura.
Le sette signore che il 10 novembre hanno organizzato la manifestazione torinese pro TAV dichiarano allegramente di non conoscere gli aspetti tecnici dell’opera. Per questo ben rappresentano quel partito trasversale convinto a priori e senza dati che il progresso passi per le grandi opere e i grandi eventi…
L’8 dicembre, quando ci sarà, a Torino, la manifestazione No TAV, bisognerà essere in tanti, tantissimi. Bisognerà rispondere alla piazza di sabato scorso con gli argomenti ma anche con i numeri. Per questo nessuno dovrà dire: «se c’è lui io non vengo».
Lo scoop è da premio Pulitzer. Il tunnel di base della Torino-Lione è una realtà e ne sono ormai stati scavati 4,5 chilometri. C’è pure il filmato! Peccato – per “Repubblica” – che l’ottimo filmato non si riferisca al tunnel ma a una galleria geognostica, come conferma la Commissaria europea ai trasporti…
Il 10 novembre, a Torino, è sceso in piazza l’establishment. La cosiddetta sinistra di governo ha partecipato e applaudito. Ma in un’Italia con 18 milioni di cittadini sulla soglia di povertà una sinistra che riparta dalla piazza dei ricchi e dalle grandi opere inutili non solo non è una sinistra: è anche morta.
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