la politica puntoacapo
La storia di Rino, il rinoceronte i cui resti fossili sono stati trovati negli scavi della ferrovia Torino-Genova, ci descrive un passato che, se non si pone un argine ai cambiamenti climatici in atto, può ripetersi. Per questo Rino dovrebbe uscire dai musei o, meglio, i musei dovrebbero diventare luoghi di frequentazione di massa.
Da anni Giancarlo, 86 anni, pianta alberi su un suo terreno, pur dichiarato edificabile, nel Comune di San Prospero, in provincia di Modena, uno dei luoghi con più alto consumo di suolo. Bisognerebbe farlo in molti, a cominciare dalle associazioni ambientaliste, per preservare la Terra e contenere la sua manomissione.
Ben venga la svolta green promessa dall’Europa. Ma attenzione: in agguato c’è la teoria secondo cui non occorre diminuire la produzione di gas climalteranti ma trovare un modo per bilanciarli. Ciò può, forse, salvare l’economia e i profitti delle grandi imprese ma non certo il pianeta.
L’annuncio della prossima nascita di un Partito democratico nuovo intenzionato a mettere la tutela dell’ambiente al centro del suo impegno ha un che di surreale considerate le politiche di quel partito e dei suoi predecessori. Per questo, caro Zingaretti, non le credo. Ahimè, lei mente sapendo di mentire.
L’Australia brucia, da mesi. La bufala raccontata dai negazionisti climatici e dai media filo governativi è che la responsabilità è di giovani piromani, peraltro arrestati in massa. Evidentemente non è così e il problema sta nelle condizioni climatiche estreme e in una siccità risalente. Ma l’importante è trovare un capro espiatorio.
Il 4 e 5 gennaio si sono svolti a Zagabria due slalom della coppa del mondo di sci. La situazione era surreale: una pista bianca di neve artificiale che si snodava in un paesaggio desolatamente brullo. Ormai è la regola. Ma ha senso continuare a pompare un’industria che, dato il riscaldamento globale, è destinata a ridursi se non a scomparire?
Né i negazionisti della “coalizione fossile” né gli “innovatori” del Green New Deal vogliono rinunciare alle materie prime e alle tecnologie utili a mantenere alta la competitività delle proprie imprese e un differenziale di dominio sul resto del mondo. Per questo falliscono le conferenze internazionali. Meglio partire dal basso.
Il vero terremoto che ha distrutto il Mugello non è quello della notte di lunedì scorso ma la costruzione della linea ad alta velocità Bologna-Firenze: un’opera di dubbia utilità, seppur da tutti osannata, che ha prosciugato 81 corsi d’acqua, 37 sorgenti, una trentina di pozzi e cinque acquedotti e devastato le casse dello Stato.
Non c’è solo l’inquinamento. L’automobile è la prima causa di morte, nel mondo, per le persone tra i 5 e i 29 anni. La risposta non può che essere una: devono circolare meno auto private, mentre va radicalmente cambiato il modello culturale e incentivato l’uso della bici e la crescita della mobilità pedonale.
Entro fine secolo in Italia la temperatura potrà subirà un aumento tra i 3 e i 6 gradi e si assisterà all’alternarsi di precipitazioni violente e periodi di aridità. Anticipazioni significative sono già in atto. Limitare i danni è ancora possibile ma solo modificando in profondità il modello economico-sociale e il pensiero unico del mercato.
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