la politica puntoacapo
Qualche giorno di pioggia e il Belpaese crolla. Questa volta tocca a una campata di un viadotto della Torino-Savona (mentre si apre una voragine nella Torino-Piacenza). C’è da non crederci, ma i governatori di Piemonte e Liguria e i giornalisti delle maggiori testate scritte e parlate invocano nuove Grandi Opere.
Come ogni religione, le Grandi Opere hanno i loro dogmi, le loro verità rilevate, il loro occhiuto clero, le loro dame della carità (le Madamine!), il loro catechismo. E cercano di controllare le coscienze attraverso una ferrea propaganda e l’asservimento della “libera” stampa. Un esempio grottesco va in scena a Firenze.
Salbertrand è un piccolo paese della Val Susa in cui giacciono milioni di metri cubi di rifiuti, probabilmente velenosi, mimetizzati tra ogni sorta di “inerti”, da decenni oggetto di sequestri e dissequestri. Altri se ne vorrebbero aggiungere in quantità smisurata con la realizzazione del TAV. Ma il nuovo sindaco si oppone.
Ormai sui grandi media pubblici e privati è una corsa. «Viva i Fridays For Future»: purché mettano giudizio, rinuncino a parole d’ordine antagoniste e capiscano che solo le grandi multinazionali possono guidarci verso un’economia che deve cambiare ma con gradualità. Insomma, “avanti piano!”. Già visto, tante altre volte…
«Rischiano di passare ipotesi non valutate in tutte le conseguenze. Un esempio è rappresentato dalle proposte di nuovi tunnel ferroviari»: così, nel 1989, Alex Langer con riferimento all’arco alpino. Una intuizione profetica che merita riprendere, trent’anni dopo, nell’Italia del TAV.
Un anno dopo, il crollo del ponte Morandi e la storia che lo ha accompagnato suggeriscono considerazioni molto attuali: sulla gestione delle reti nevralgiche del Paese, sul loro affidamento alle speculazioni del “mercato” e sulla responsabilità morale di chi ha deciso questo sistema e ne consente la prosecuzione.
Il collasso climatico è in atto e ormai può solo essere contenuto. Lo vediamo persiono nelle nostre pianure e nei nostri vigneti. Ma la politica, mentre inneggia a Greta Thunberg, evita ogni seria azione di contrasto e dà il via a grandi opere che immettono nell’atmosfera milioni di tonnellate di CO2.
Buona parte di chi alle ultime politiche ha votato Movimento 5Stelle lo ha fatto perché credeva in una svolta nel campo della politica ambientale. Le delusioni sono cominciate con il “contratto” di governo, generico e ambiguo, e continuano con grandi opere e TAV (Terzo Valico, Torino-Lione, Brescia-Padova e via elencando).
C’è un’alternativa alle grandi opere e alla devastazione del territorio ma, nella società del libero mercato, è impraticabile. Nessuno la sostiene perché significherebbe amministrare la cosa pubblica ‒ le acque, i fiumi, il suolo ‒ nell’interesse collettivo, a difesa dei beni comuni. Una cosa da evitare con ogni mezzo: meglio Tav e Ponte!
Per mezzo secolo, che mi occupassi di industria delle armi o di progetti sostenuti dall’Unione Europea, di aiuti al terzo mondo o di grandi opere, mi sono sempre imbattuto negli stessi processi degenerativi che oggi ritrovo nel TAV. Forse sono stato sfortunato ma tendo a escluderlo. E non sono ottimista sul futuro.
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